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Auto-Steckbrief
OPEL Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi
Da wir gerne ein Fahrzeug mit Anhängerkupplung für die Fahrrad-
mitnahme hätten, bin ich seit längerem auf der Suche nach einem
Nachfolger für den Astra ST.
BMW X2? Jaguar E-Pace? Optisch beides schöne Autos. Oder doch wieder
ein Opel? Schlussendlich werden wir bei Opel Tönnemann in Coesfeld
fündig.
Wir entscheiden uns für den hohen Nutzwert des klassischen Kombis statt
neumodischen SUV. Viel Platz, reichlich Ausstattung mit vielen
„Oberklasse“ Goodies und hoher Langstreckenkomfort. Der Insignia B
macht auch optisch ordentlich was her!
Künftig cruise ich also mit einem abalone weißen Insignia ST Innovation
mit Panoramadach durch die Gegend. Der „weiße Ritter“ in der täglichen
Flut der schwarzen SUVs.
Fahrzeugspezifikation
Modell
OPEL Insignia Sports Tourer Innovation
Erstzulassung
März 2020
Motor
1,6 Liter Vierzylinder-Diesel mit 100 kW/136 PS
Getriebe
6 Gang manuell
Farbe
Abalone Weiß
Ausstattung
Panoramadach, 17-Zoll-Alufelgen, LED-Matrix-
Licht, Klimaautomatik, Start/Stop-System,
Sitz- und Lenkradheizung, beheizb. Frontscheibe,
autom. Einparksystem, Tot-Winkel-Warner, BC,
Infotainment-System Multimedia Navi Pro.
Insignia Sports Tourer: „Weißer Ritter“ mit ganz viel Platz
Mein Langzeittest
Hier schreibe ich von Zeit zu Zeit meine Erfahrungen mit dem Insignia nieder. Und was mir sonst
noch zum Auto einfällt.
01.12.2021
Es ist soweit: nach einer ausgiebigen Probefahrt bekomme ich heute meinen “neuen”
Gebrauchten. Den Insignia habe ich fast zufällig bei einem Besuch des Autohauses Tönnemann in
Coesfeld entdeckt. Da stand er. In meiner Wunschfarbe Abalone Weiss, einer edlen Dreischicht-
Metallic-Lackierung. Eine Anhängerkupplung lasse ich nachrüsten, um bei Bedarf auch mal mein
Fahrrad oder die Räder der Kinder auf dem Heckträger mitnehmen zu können. Außerdem
bekommt das Heck noch eine optische Verbesserung. Die Auspuffblenden links und rechts lasse
ich nachrüsten. Damit wirkt der Wagen noch etwas sportlicher.
01.02.2022
Noch ist kein Frühling. Trotzdem finde ich hin und wieder interessante Locations für ein paar
spontane Bilder. So wie hier auf dem Parkplatz vor der Dykburg-Kirche in Münster.
22.04.2022
Fünf Meter Länge stecken ordentlich was weg. Dazu ein sehr souveränes Fahrwerk und viel
hilfreicher Schnick-Schnack. Der Insignia ist ein tolles Langstreckenfahrzeug, was er auf unserer
Tour nach Danzig unter Beweis stellt. Auf den polnischen Autobahnen gilt Tempo 140. Tempomat
eingestellt und wir spulen bei rund 5 Liter Druchschnittsverbrauch insgesamt 2.400 Kilometer in
fünf Tagen ab.
31.07.2022
In diesem Sommer geht es wieder per Auto in den Urlaub. Eine Woche Süddeutschland,
anschließend rüber nach Österreich. Auch hier spielt der Insignia wieder ganz souverän seine
Qualitäten aus. Ein Extra, was ich nicht mehr missen möchte, ist das extragroße Panorama-Dach.
Die Kinder fühlen sich hinten sehr gut aufgehoben und genießen den Blick ins Freie.
01.12.2022
Der Service zum 3. Jahr steht an. Der Wagen erhält frisches Öl und wird kurz durchgecheckt.
Außerdem wird ein Update zum Bremssystem (Rückrufaktion) aufgespielt.
06.06.2023
Schon mehrfach habe ich die nachgerüstete Anhängerkupplung genutzt, um mit dem Heckträger
der Firma „Ateca“ mein Rad zu transportieren. Klappt wunderbar. Meine Ziele für größere
Radtouren waren das nördliche bzw. westliche Münsterland, sowie eine 2-Tagestour entlang des
Niederrheins.
02.08.2023
Wir sind zurück aus Südfrankreich. 3.400 Kilometer hat der Insignia in 15 Tagen abgespult. Hier
spielt der große Kombi ntürlich seine Fähigkeiten voll aus. Platz satt, sehr gute Straßenlage.
Dank des sparsamen Diesel-Motors haben wir auf der Strecke nur drei Mal Tanken müssen. Über
1.000 Kilometer Reichweite sind ein Argument für Urlaubsreisende.
Mit dem Navi bin ich gut zufrieden. An der ein oder anderen Stelle war das Kartenmaterial
allerdings nicht up-to-date. Ein, zwei Mal fehlten neue Kreisverkehre in Südfrankreich.
Schlussendlich aber verkraftbar.
Kostenübersicht
Unterhalt
Vollkasko 15 TKM (500/0) SB:
474 €
KfZ-Steuer:
246 €
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Inspektion/Service
(bei KM-Stand)
Inspektion 3. Jahr (44.898)
288 €
Verschleissteile
(bei KM-Stand)
kein Eintrag
Außerplanmäßige Reparaturen (bei KM-Stand)
kein Eintrag
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Mein Verbrauch